■交通網の整備 ：鉄道

　明治 27（1894）年12月９日に総武鉄道（現JR 総武線）の本所・佐倉間が開通し、明治30（1897）年６月１日には銚子まで延長された。明治32（1899）年５月24日、小岩駅（江戸川区）が開設される。なお、新小岩駅（葛飾区）は昭和３（1928）年７月10日の開業である。
　明治29（1896）年12月25日に日本鉄道海岸線（現JR常磐線）の田端・土浦間が開通し、葛飾区域では、翌年５月17日に亀有駅、12月27日に金町駅が開設された。これらの駅は、「南葛飾郡全図」に「停車場」として記載されている。
　京成電気軌道株式会社（現京成電鉄株式会社）は、明治40（1907）年５月28日に葛飾区域の柴又を通る押上・成田間の特許を取得し、明治44（1911）年９月８日にルート変更の許可を受け、大正元（1912）年11月３日に曲金（高砂）・柴又間が開通した。なお、同日には押上駅・伊与田駅（江
戸川駅）間も開通している。さらに、昭和３（1928）年11月１日には青砥駅も開業した。上野線の開通は昭和６（1931）年12月19日である。